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M11 CUMMINSの構造のためのディーゼル機関のクランク軸4022823 4083012

M11 CUMMINSの構造のためのディーゼル機関のクランク軸4022823 4083012

M11 ディーゼル エンジン クランクシャフト、4022823 ディーゼル エンジン クランクシャフト、4083012

4022823 Diesel Engine Crankshaft

4083012

起源の場所:

中国

ブランド名:

HDPARTS

モデル番号:

M11

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引用を要求しなさい
プロダクト細部
ワランの後:
オンラインサポート
OEMサービス:
利用可能
梱包:
ビニール袋、箱、カートン
起源の場所:
中国
応用:
建設 / 産業 / 農業 / 発電機 / 船舶 / ハンドリング
エンジン型式::
ディーゼル
マーケティングの種類::
話題の商品
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1個
価格
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パッケージの詳細
ビニール袋、箱、カートン
受渡し時間
2-5の仕事日
支払条件
T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、HSBC
供給の能力
1 か月あたりの 1000 部分/部分
関連製品
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製品の説明

仕様

対応機種 M11
タイプ エキセントリックシャフト
元の番号 4022823 4083012
保証 6ヵ月
エンジン型式 ディーゼル
ブランド名 HDパーツ
調子 新しい
サイズ OEM サイズ

 

クランクシャフトの紹介 エンジンの最も重要な部分。コネクティング ロッドからの力を支え、それをトルクに変換します。このトルクは、クランクシャフトを介して出力され、エンジンの他のアクセサリを作動させます。クランクシャフトは、回転質量の遠心力、周期的なガス慣性力、および往復慣性力の複合作用を受け、クランクシャフトに曲げおよびねじり荷重を負担させます。そのため、クランクシャフトには十分な強度と剛性が求められ、ジャーナル面には耐摩耗性と均一な働き、バランスの良さが求められます。
プロセス技術 クランクシャフトの粗加工では、CNC 旋盤、CNC 内面フライス盤、CNC ブローチ盤およびその他の高度な機器が、CNC 旋削、内面フライス加工、およびメインジャーナルとコネクティングロッドジャーナルの旋削ブローチ加工に広く使用され、クランクシャフトの変形を効果的に低減します。処理。CNC 制御のクランクシャフト グラインダーは、クランクシャフト ジャーナルの仕上げに広く使用されます。このグラインダーには、砥石の自動動バランス装置、センターフレームの自動追跡装置、自動測定、自動補正装置、砥石の自動ドレッシング、一定の線速度、および研削品質の安定性を確保するためのその他の機能要件が装備されます。輸入に頼る精密機器の現状は当面変わらないと予想される。

 

 

 
製品説明

 

M11 CUMMINSの構造のためのディーゼル機関のクランク軸4022823 4083012 0M11 CUMMINSの構造のためのディーゼル機関のクランク軸4022823 4083012 1

広州Hdparts Co.、株式会社。
当社は1995年創業の建設機械(ショベル、ローダー、ブルドーザー、大型トラック、フォークリフト等の建設機械シリーズ)のエンジン部品専門会社です。
製品カテゴリ

M11 CUMMINSの構造のためのディーゼル機関のクランク軸4022823 4083012 2

 

 

 

 

納期:

 

ご入金確認後、商品の準備に入ります。(在庫がある場合、商品は48時間から72時間の間に送信されます。商品は配達時間前に送信され、サンプルは確認のために送信されます。)

 

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