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ヒュンダイのために適したD6ACエンジンの予備品の連接棒23518-83800

ヒュンダイのために適したD6ACエンジンの予備品の連接棒23518-83800

D6AC エンジン スペア パーツ、マリン エンジン スペア パーツ、23518-83800

Marine ENGINE SPARE PART

23518-83800

起源の場所:

中国

ブランド名:

HDPARTS

モデル番号:

D6AC

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引用を要求しなさい
プロダクト細部
Warranの後:
オンライン サポート
Oemサービス:
利用できる
パッキング:
ポリ袋、箱、カートン
起源の場所:
中国
適用:
構造/企業/農業/Genset/海兵隊員/処理
エンジンのタイプ::
ディーゼル
販売のタイプ::
熱いプロダクト
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1個
価格
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パッケージの詳細
ビニール袋、箱、カートン
受渡し時間
2-5の仕事日
支払条件
T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、HSBC
供給の能力
1 か月あたりの 1000 部分/部分
製品の説明

指定

適当なモデル D6AC
タイプ 連接棒
元の数 23518-83800
保証 6か月
エンジンのタイプ ディーゼル
銘柄 HDPARTS
条件 新しい
サイズ OEMのサイズ

損傷の形態 連接棒の主要な損傷の形態は疲労ひびおよび余分な変形である。
連接棒の紹介

連接棒の役割はピストンによって耐えられる力をクランク軸へ送信し、クランク軸の回転式動きにピストンの交換動きを変えることである。

連接棒は連接棒ボディ、連接棒の帽子、連接棒のボルト、連接棒軸受け薮および他の部品で構成される。連接棒ボディおよび連接棒の帽子は連接棒の小さい端、連接棒ボディおよび連接棒の大きい端に分けられる。

連接棒の小さい端がピストンを接続するためにピストン ピンを取付けるのに使用されている。棒ボディは通常「I」または「H」セクションに強さおよび剛さの条件を満たすことの前提の固まりを減らすためになされる。

連接棒の大きい端はクランク軸の連接棒ジャーナルと接続される。通常、それは別のタイプになされる。半分は棒ボディと呼ばれる連接棒の帽子と切れ、2つは連接棒のボルトによって一緒に接続される。

連接棒軸受け薮は連接棒の大きい端の穴の座席に取付けられ、連接棒ジャーナルとクランク軸で取付けられている。エンジンの最も重要な合う組の1時である。一般的な減摩の合金は主に白い合金、銅の鉛の合金およびアルミニウム基礎合金を含んでいる。

製品の説明

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広州Hdparts Co.、株式会社。
1995年に創設されて、私達は建設機械(掘削機、積込み機、ブルドーザー、大型トラック、フォークリフトおよび建設機械の他のシリーズ)のためのエンジン部分を専門にしている会社である。

製品カテゴリ

1570502302971052897

受渡し時間:

私達は私達があなたから支払を受け取るとき商品を準備し始めることを得る。(商品は48時間から72時間の間に私達が在庫で持っていれば送られる。商品は受渡し時間の前に送られ、サンプルは点検のためのあなたに送る。)

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