起源の場所:
中国
ブランド名:
HDPARTS
モデル番号:
10PC1T 12PC1T
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10PC1T 12PC1T ディーゼルエンジンのシリンダーライン 1-11261-076-0 1-11561-111-0 1-11261-175-0 ISUZU向け
仕様
ディーゼル発電機の動作中にシリンダーが鳴る症状は: 中間~低速からシリンダーが鳴る音がより強くなる.ディーゼル発電機の排気管から黒い煙が放出されます発砲や噴霧が時々発生し,エンジンのボディが過熱する.シリンダーがぶつからない主な原因は:
1燃料供給時間は早すぎる
ディーゼルジェネレーターセットのピストンが,注入する位置に達する前に上に向かって動くと,燃料注入器は油を注入し,燃料燃焼が進む.シリンダー内の高圧ガスはピストンに衝突, リズム的な"タップ,タップ"の明確なノック音を生成する.ノック音は,ガソリン減速時に明らかです.
| 適用されるモデル |
10PC1T 12PC1T |
| タイプ | シリンダー内膜 |
| 元の番号 | 1-11261-076-0 1-11561-111-0 1-11261-175-0 この問題は |
| 保証 | 6ヶ月 |
| エンジンタイプ | ディーゼル |
| ブランド名 | HDPARTS |
| 条件 | 新しい |
| サイズ | OEM サイズ |
(3) 低冷却:低冷却は,シリンダー,ピストンの高温,低潤滑につながる.低冷却は,ピストンとシリンダー内膜が過熱し,過剰に膨張し,変形を引き起こす.,低冷却の原因は:冷却水ポンプの放出圧が不十分,水供給が不十分または中断している.冷却水孔の腐りや汚れ水には泡があり,冷却室に蓄積し,放出されず,ガス抵抗を引き起こします.水質は汚すぎ,水温は高すぎます.(4) ピストン リング が 正しく 機能 し ない:開口空隙が小さすぎてピストンリングが割れる. 天と地との間の隙間が小さすぎてピストンリングが固まる. 炭素堆積が多すぎる.ピストンリングがリング溝に固まって弾性を失うように穴が大きくすぎたり,重く磨かれ,空気漏れが発生します.ガスの漏れは,潤滑油フィルムを破壊し,表面温度はあまりにも高くなりますピストンリングが壊れた後,ピストンシリンダーの間にピストンシリンダーに落下し,シリンダーはシリンダーを引っ張って噛むことが容易である.(5) 劣悪 な 燃料 油 を 燃や する:不完全な燃焼により燃焼残留物が増加します. 燃焼後の現象は深刻なため,排気ガス温度は上昇し,技術的措置は間に合わないため,シリンダー潤滑のアルカリ値が適していないさらに,一部のディーゼルエンジンは,長期にわたる過負荷操作,加熱負荷,過熱膨張,または動く部品の良くないアライナメントによりシリンダーを引っ張ります.
製品説明
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会社情報
広州スタームスタング建設機械部品株式会社 (株) は,研究開発,代理店,国内外販売と電子商取引.
現在 1995年に建設機械部品市場に最初に参入した. 世界最大の産業配送センターの中心部に位置しています.
科学研究開発の力,新しいビジネス哲学,成熟したマーケティングチーム,高品質の掘削機部品の開発と販売によって支えられています
幅広い範囲をカバーし,その製品は高強度,高強度,高温耐性,変形なし,高耐磨性などで特徴づけられています.
液圧部品,最終駆動部品,車体部品, 一般的な消耗品, エンジン用部品, そしてそのような高品質な製品です
異なる種類の掘削機のスペアパーツに合う製品で 現在の市場需要を高めてくれます
梱包 と 輸送
梱包材料:プラスチック,紙箱,木箱
商品の準備は,あなたが支払いを受け取ったときに開始します. (商品は,私たちがストックを持っている場合,48時間から72時間間で送信されます.商品は配達時間前に送信され,サンプルをチェックするためにあなたに送信します.)
梱包 と 輸送
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