起源の場所:
中国
ブランド名:
HDPARTS
モデル番号:
8PA1
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8PA1 ディーゼルエンジンのシリンダーラインナー 1-11261-063-0 ISUZU用
仕様
| 適用されるモデル | 8PA1 |
| タイプ | シリンダー内膜 |
| 元の番号 | 1 - 1261 - 063 - 0 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| エンジンタイプ | ディーゼル |
| ブランド名 | HDPARTS |
| 条件 | 新しい |
| サイズ | OEM サイズ |
(2) 充実不足:
最短時間で効率的な破裂を達成するには,破裂時間と負荷分布の問題を考慮する必要があります.低負荷で長時間侵入してもしかし,エンジンが急いで高負荷で動いている場合,シリンダー引力を引き起こす可能性があります.したがって,ディーゼルエンジンの破損期間に,注入した油の量を適切に増加させる必要があります.■ピストン・リングが更新された後,しばらくは低負荷で動作する.ピストンとシリンダー・ライナーを交換した後,作業用の負荷を増やす前に,それらを動かす.
(3) 低冷却:
低冷却は,シリンダーとピストンの温度が過剰に高くなり,潤滑が不十分になる.低冷却は,過熱によりピストンとシリンダーレイナーの過剰な膨張と変形を引き起こす可能性があります.低冷却の原因には,冷却水ポンプの排気圧が十分でないこと,水供給が不十分または中断していることなどがあります.;冷却水室内の腐りや汚れ.水には冷却室に蓄積する泡が含まれますが,放出されず,空気抵抗を引き起こします.水質が汚くて水温も高すぎる.
(4) ピストンリングの異常動作:
空隙が小さすぎてピストンリングが割れる. 天と地の間の空隙が小さすぎてピストンリングが固まる.過剰な炭素堆積は,ピストンリングがリング溝に固まって弾性を失う原因です穴が開きすぎたり,着用が深刻で,ガス漏れが起こる.ガス漏れは,潤滑油フィルムに損傷を与える.表面温度が高くなるピストンリングが壊れた後,残骸は簡単にピストンシリンダーに落ち,シリンダーを引っ張ったり,シリンダーを噛んだりします.
(5) 劣悪 な 燃料 を 使う こと
不完全燃焼により燃焼残留物が増加する. 燃焼後の深刻な現象で,排気気温が上昇し,技術的措置を及ばない.シリンダー潤滑のアルカリ値が適切ではないさらに,一部のディーゼルエンジンは,長時間過負荷操作,熱負荷増加,過熱,膨張,または動く部品の良くないアライナメントを経験し,シリンダーの引き寄せを引き起こす可能性があります.
製品説明
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会社情報
広州スタームスタング建設機械部品株式会社 (株) は,研究開発,代理店,国内外販売と電子商取引.
現在 1995年に建設機械部品市場に最初に参入した. 世界最大の産業配送センターの中心部に位置しています.
科学研究開発の力,新しいビジネス哲学,成熟したマーケティングチーム,高品質の掘削機部品の開発と販売によって支えられています
幅広い範囲をカバーし,その製品は高強度,高強度,高温耐性,変形なし,高耐磨性などで特徴づけられています.
液圧部品,最終駆動部品,車体部品, 一般的な消耗品, エンジン用部品, そしてそのような高品質な製品です
異なる種類の掘削機のスペアパーツに合う製品で 現在の市場需要を高めてくれます
梱包 と 輸送
梱包材料:プラスチック,紙箱,木箱
商品の準備は,あなたが支払いを受け取ったときに開始します. (商品は,私たちがストックを持っている場合,48時間から72時間間で送信されます.商品は配達時間前に送信され,サンプルをチェックするためにあなたに送信します.)
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