起源の場所:
中国
ブランド名:
HDPARTS
モデル番号:
6D155
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6D155 ディーゼルエンジンのシリンダーライナー 6128-21-2216 KOMATSU用
仕様
シリンダーラインナーはシリンダーラインの略称で,シリンダーブロックのシリンダーバレルに埋め込まれ,ピストンとシリンダーヘッドと共に燃焼室を形成する.
| 適用されるモデル | 6D155 |
| タイプ | シリンダー内膜 |
| 元の番号 | 6128-21-2216 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| エンジンタイプ | ディーゼル |
| ブランド名 | HDPARTS |
| 条件 | 新しい |
| サイズ | OEM サイズ |
処理プロセスの流れ
シリンダー・バレル: cutting - rough turning - heat treatment (quenching and tempering) - turning (flat head chamfering) - rough pushing inner hole - rolling inner hole - turning (outer circle opening socket) - car inner hole sealing - welding cylinder bottom - car (outer circle) - internal galvanizing or chromium plating as needed
執行基準
湿気シリンダーインラインヤーの生産実行規格はGB/T1150-2010である.この規格は,回転ピストン式内燃機関で,シリンダー内膜の直径が200mm未満またはそれと同等である湿鋳鉄のシリンダー内膜に適用される..
乾燥シリンダー内膜の全国標準は,一般用乾燥シリンダー内膜の壁厚さ4mmで,まだJB/NQ 56.1~56.3-87です.
シリンダー引く現象:
シリンダーを引き抜くメカニズムの損傷は主に滑り部分の潤滑油フィルムの局所的な損傷による.2つの相対的に動く表面突起が最初に金属と接触する溶融の過程で,金属表面は硬化層を形成し,溶融部分は溶融部位に溶け込み,溶融部位は溶融部位に溶け込み,溶融部位は溶融部位に溶け込み,溶融部位は溶融部位に溶け込み,溶融部位は溶融部位に溶け込み,溶融部位は溶融部位に溶け込み,溶融部位は溶融部位に溶け込み,溶融部位は溶融部位に溶け込み,溶融部位は溶融部位に溶け込み,溶融部位は溶融部位に溶け込み,溶融部位は溶融部位に溶け込み,溶融部位は溶解部位に溶け込み,溶融部位は溶解部位に溶け込み,溶融部位は溶解部位に溶解部位に溶解部位に溶解部位に溶解.硬化した層が砕かれ,表面の磨きを強める磨き材料になります "溶解磨き"と呼ばれる短い期間中に円筒の真ん線に沿った不均等な磨き痕がピストンと円筒の表面に現れる.重度の場合は,滑り部分が完全に粘着したり,引っかかったり,また,2つの表面の弱い部分に裂け目が生じることもあります.部品にダメージを与えるつまり,シリンダーを噛むということです.したがって,シリンダーを引っ張る根本的な原因は,溶けた磨きです.
製品説明
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会社情報
広州スタームスタング建設機械部品株式会社 (株) は,研究開発,代理店,国内外販売と電子商取引.
現在 1995年に建設機械部品市場に最初に参入した. 世界最大の産業配送センターの中心部に位置しています.
科学研究開発の力,新しいビジネス哲学,成熟したマーケティングチーム,高品質の掘削機部品の開発と販売によって支えられています
幅広い範囲をカバーし,その製品は高強度,高強度,高温耐性,変形なし,高耐磨性などで特徴づけられています.
液圧部品,最終駆動部品,車体部品, 一般的な消耗品, エンジン用部品, そしてそのような高品質な製品です
異なる種類の掘削機のスペアパーツに合う製品で 現在の市場需要を高めてくれます
梱包 と 輸送
梱包材料:プラスチック,紙箱,木箱
商品の準備は,あなたが支払いを受け取ったときに開始します. (商品は,私たちがストックを持っている場合,48時間から72時間間で送信されます.商品は配達時間前に送信され,サンプルをチェックするためにあなたに送信します.)
梱包 と 輸送
私達にあなたの照会を直接送りなさい
