起源の場所:
中国
ブランド名:
HDPARTS
モデル番号:
C11
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仕様
適用されるモデル | C11 |
タイプ | ピストン |
元の番号 | 3398176 339-8176 |
保証 | 6ヶ月 |
エンジンタイプ | ディーゼル |
ブランド名 | HDPARTS |
条件 | 新しい |
サイズ | OEM サイズ |
製品説明
C11ピストンの機械的な側面については,特定のモデルやブランドを指している場合は,もっと文脈が必要になります.各自独自の設計と技術的特徴を持つことができるしかし,私は,ディーゼルエンジンにおけるピストンの基本的な機械と機能について一般的な情報を提供することができます.
材料と製造プロセス:ピストンは通常,高強度アルミ合金または鋳鉄材料で作られています.製造プロセスには,鋳造,精密加工と表面処理により,ピストンが十分な強度を持つことを保証する硬さや耐磨性
構造設計:ピストンは通常円筒形で,フレンズ,ピストンの上部,ピストンのリング溝などのコンポーネントを有する.通常,ピストンの上部には,爆発圧を受け取り,回転するカーンシャフトを駆動するために接続棒にそれを送信する高層構造がありますピストンリングの溝は,空気密度と潤滑液制御を確保するためにピストンリングを設置するために使用されます.
ピストンリング:ピストンリングは通常,上輪,中輪,下輪に分かれます.彼らは,ガス漏れと油が燃焼室に入るのを防ぐために,ピストンとシリンダーインナーとの間のギャップを閉じるために使用されますピストンリングは熱を伝導し,燃焼熱を伝導し,ピストン表面の温度を安定させることもできます.
冷却チャネル:一部のピストン設計には,ピストンの温度を制御し,過熱や熱ストレス損傷を防ぐために冷却液を循環させる内部冷却チャネルが含まれます.
重量と慣性:ピストンの重量と慣性は,エンジンの反応性と燃料省エネに大きな影響を与えます.現代のピストン設計では,ピストンの質量を減らし慣性負荷を減らすために軽量構造を使用することが多い..
表面塗装と処理:ピストンの耐磨性や表面硬さを向上させるために,特殊な表面塗装やクロム塗装などの熱処理技術,リン酸化またはナイトリ化処理, はよく使われます.
一般的に,C11ピストンはディーゼルエンジンの重要な部品であり,その機械的設計と性能特性は性能に大きな影響を与えます.エンジンの耐久性と信頼性.
会社情報
広州HDパーツ株式会社
広州市,広東省,中国
エンジン部品業界で 30年ほど活動している会社です
生産と販売の統合
専門的な技術チームを持っています
そして,約50万の高品質のエンジンパーツを備えています
ディーゼルエンジンの部品の卸売と小売
ディーゼルエンジンの部品を製造しています
Kubota,Yanmar,Isuzu,三??,コマツー,パーキンズ,キャタピラー,カミンズ,ボルボ,ドゥーサン,ヒュンダイ,ニッサン,ヒノなどに適用されます.
多国との協力
私たちの工場には完全な生産ラインがあります
材料加工から 製品輸送まで
専門技術者によって 各段階が 調整され 操作されます
顧客が要求するサイズに合わせて製造されます
ピストン,ピストンリング,シリンダーインナーおよび他のエンジン部品は,私たちの工場で大量生産されています
そして様々な生産リンクの整理と監督を担当します
高品質の製品を確保する.
エンジン部品部門は,販売のための エンジン部品の範囲を提供しています
掘削機,ブルドーザー,フォークリフト,バス,その他の部品に適しています.
倉庫は毎年500万の物資を備えています
専門的な包装管理スタッフと物流を備えています
同社は世界中の顧客のニーズを満たすことをコミットしています.
グローバル展覧会を通じて顧客と出会い,よりよいサービスを提供します.
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